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      減速機出力太小出現的斷軸問題

      點擊次數:   更新時間:21/06/23 16:04:06   【關閉分    享:
        減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用很是廣泛。
        除了由于減速機輸出端裝配同心度不好,而造成的機器斷軸以外,減速機的輸出軸如果折斷,不外乎以下幾點原因。
        首先,錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需大工作扭矩。理論上,用戶所需大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
        尤其是有些應用場合要嚴格遵守這一準則,這不僅是對機器的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為,如果設備安裝有問題,減速機的輸出軸及其負載被卡住了,這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力,進而,可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷機器的輸出軸。
        其次,在加速和減速的過程中,減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么也會使減速機斷軸。不過這種情況出現還是比較少的,大家簡單了解一下吧。
      小編:Cora
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