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      減速機的疲勞點蝕故障原因分析

      點擊次數:   更新時間:21/08/27 17:54:08   【關閉分    享:
        在減速機的使用過程中,由于時間的推移可能會對設備產生一些影響,一些故障會逐漸出現。設備的性能可以和軍用級裝備產品相提并論,但價錢是工業級產品價錢,除了在很多工業場合使用外,在運輸、挖掘、起重、建筑等領域也頻繁出現應用廣泛的行星裝備。疲勞點蝕是減速機常見的故障現象之一,由于開始時直徑較小,容易被忽略。通用設備從三個方面介紹了造成減速機疲勞點蝕的原因。
        疲勞點蝕是減速機中常見的故障現象。疲勞點蝕始于小而淺的直徑,多發生在節圓及其以下。疲勞點蝕發生后,發展非???。如果不及時發現,會導致大塊齒輪脫落,導致齒輪報廢,設備無法繼續使用。
        設備疲勞點蝕發生的主要原因
        1、潤滑油已過期或變質,粘度過低或失效,使齒輪齒面間不能形成油膜,因此,齒間直接接觸造成齒面疲勞點蝕。
        2、設備齒輪在安裝過程中,沒有嚴格執行維修工藝,導致安裝不良,齒面局部接觸,載荷過大造成齒面疲勞點蝕。
        3、減速機傳動軸承使用過限或軸承與軸承座孔間隙過大,會造成傳動軸承振動過大,載荷變大,導致齒輪傳動載荷變大,齒面疲勞點蝕。

        一般設備的疲勞點蝕故障大多發生在節圓及其以下。雖然開始時直徑很小,但發生后傳播很快。如果不及時處理,可能會造成齒輪大面積剝落甚至報廢,嚴重影響減速機的正常使用。

      減速機

        因此,在使用減速機時,要注意平時的保養和潤滑工作,注意潤滑油的使用壽命,注意及時添加。同時,安裝時注意正確安裝,避免安裝方法錯誤造成故障。
      小編:Lynn
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